Leasing-Spezialist setzt Markteintritt in Österreich um

Österreich ist damit nach Holland, Belgien und Deutschland der vierte Markt, der von Lease a Bike (Cloppenburg) erschlossen wird. Nachdem dort die Nutzung von E-Bikes mit steuerlichen Vorteilen seit 2021 besonders gefördert wird, erschien der Markteintritt sinnvoll. Dort will man nun einen kostengünstigen Zugang zu E-Bikes ermöglichen. Zudem seien durch das E-Bike-Leasing der Nachhaltigkeitsaspekt und der gesundheitliche Vorteil durch regelmäßige Bewegung nicht außer Acht zu lassen. „Umfragen des Verkehrsministeriums haben gezeigt, dass 40 Prozent aller Autofahrten in Österreich in Raddistanz liegen. All diese Aspekte zusammen machen 2022 zum perfekten Zeitpunkt für den Markteintritt“, meint Österreich-Chefin Donna Galle.

Langfristig möchte man sich zum Markführer für E-Bike-Leasing in Österreich entwickeln. Dazu gehöre auch ein Imagewandel des Fahrrads. Inspiriert von dem Nutzungsverhalten in den Niederlanden, visiere LAB die Assoziation hin zu einem alltäglichen Fortbewegungsmittel an. „In den Niederlanden fahren Kinder praktisch mit dem Rad, sobald sie laufen können. Die Österreicher und Österreicherinnen sind wiederum sehr Outdoor-begeistert und aktiv. Wir glauben daher fest daran, dass wir die holländische Fahrradkultur hier heimisch machen können“, erklärt Galle.

Neben dem Fahrrad und den Versicherungsleistungen bietet Lease a Bike auch Webinare, persönliche Betreuung vor Ort und ein personalisiertes Online-Portal. Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen können dort ihr Wunschrad wählen, dieses über den Fachhandel beziehen und über die Leasing-Gesellschaft finanzieren. „Die Mitarbeitenden können selbst ihr Wunschrad aussuchen und dabei auch zu höherpreisigen Modellen greifen, die durch das Leasing erheblich billiger sind als bei Eigenanschaffung. So kann man je nach Laufzeit und Gehalt im Vergleich zum Barkauf bis zu 30 Prozent sparen“, meint Galle.