Bosch präsentiert Motorneuheiten mit mehr Power

Bosch Ebike Systems stellt mit der neuen „Performance Line CX-R“ seine bislang leistungsstärkste Drive Unit für sportlich ambitionierte E-Mountainbikerinnen und -biker vor und bietet gleichzeitig ein umfassendes Performance-Upgrade für die bestehende „Performance Line CX“ an. Beide Entwicklungen zielen auf maximale Power, Kontrolle und Individualisierbarkeit im anspruchsvollen Trail-Einsatz.

Die neue „Performance Line CX-R“ liefert bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment, 750 Watt Spitzenleistung und eine Unterstützung von bis zu 400 Prozent. Exklusiv für diese Drive Unit ist der neue „Race“-Modus erhältlich, der durch verzögerungsfreies Ansprechverhalten und einen erweiterten „Extended Boost“ auf Wettkampfniveau ausgelegt ist. Ergänzt wird das Set-up durch den „EMTB+“-Modus, der auch bei der „Performance Line CX“ verfügbar ist. Dieser schließt die Lücke zwischen „EMTB“- und „Race“-Modus und bietet feinfühlige Unterstützung mit bis zu 400 Prozent, abhängig vom Fahrer-Input. Die Integration hochwertiger Materialien wie Titan und Magnesium sowie eine hochpräzise Sensorik sorgen für geringes Gewicht, hohe Robustheit und ein dynamisches Fahrverhalten.

Parallel dazu erhalten Nutzerinnen und Nutzer der bestehenden „Performance Line CX“ (BDU384Y) ab Juli 2025 ein kostenloses Software-Update, mit dem sich die maximalen Leistungsparameter ebenfalls auf bis zu 100 Newtonmeter und 750 Watt anheben lassen. Diese Einstellungen können individuell über die „Ebike Flow App“ vorgenommen werden, abhängig von der Freigabe durch den jeweiligen Fahrradhersteller.

Weitere Neuerungen betreffen das „Kiox 400C“-Display, das ins Oberrohr integriert ist und alle Fahrdaten dynamisch anzeigt, sowie die optimierten Versionen von „Ebike ABS“ und „Ebike ABS Pro“ für noch mehr Fahrsicherheit. Mit dem neuen „Eshift-Modus M+“ ergänzt Bosch zudem die automatische Gangwahl während des Rollens für ein geschmeidigeres Wiederantreten. Die „CX-R“-Modelle sollen ab Herbst 2025 im Fachhandel erhältlich sein.