
Warum Riva bleibt: Bike Festival schärft Profil zwischen Testing, Lifestyle und B2B-Ausbau
Warum Riva bleibt: Bike Festival schärft Profil zwischen Testing, Lifestyle und B2B-Ausbau

Warum Riva bleibt: Bike Festival schärft Profil zwischen Testing, Lifestyle und B2B-Ausbau

Wie die Radbranche durch die Krise kommt, wie Nachhaltigkeit auf Messen ganz einfach geht, Bico steigt bei Dibike ein, Löffler gewährt Einblickin Produktion und Lastenrad tritt auf der Stelle.

Die Fahrradbranche schmückt sich gern mit dem Label „Nachhaltigkeit“, doch bei Messen treibt sie nicht wenigen Veranstaltern und Veranstalterinnen Schweißperlen auf die Stirn: Teuer, kompliziert, eine lästige Pflicht.

Zwei Jahre nach der European Declaration on Cycling haben Zukunft Fahrrad und ZIV in Berlin Bilanz gezogen. Einigkeit herrschte über die Rolle des Rads für Mobilität und Wirtschaft – zugleich wurde klar: Die Erklärung ist politischer Kompass, ersetzt aber keine Umsetzung.

Geschäftsführer im Interview, Rückzug aus den USA, Mobility Hub verlängert, Patentstreit gelöst, Auto kracht in Fahrradladen.

Geschäftsführer im Interview, Rückzug aus den USA, Mobility Hub verlängert, Patentstreit gelöst, Auto kracht in Fahrradladen.

Das Münchner Traditionshaus Sport Schuster am Marienplatz hat seine Bike-Abteilung massiv aufgewertet. Doch wer riesige Fahrrad-Ausstellungen und Mechaniker-Werkstätten sucht, wird enttäuscht. Warum sich der Schuster bewusst auf Bekleidung und technisches Equipment konzentriert, wie er sich gegen Mono-Brand-Stores behauptet und warum Radsport heute viel mehr ist als nur reine Wattwerte, erklärt Geschäftsführer Konstantin Rentrop im SAZbike-Interview.

ZIV plant eigene Messe, Hepha erhält personelle Verstärkung, Tüv fordert Neustart für Verkehrssicherheit, E-Bike-Festival in Dortmund endet

Der ZIV will ab Herbst 2027 ein eigenes internationales Messeformat entwickeln. Auf der Mitgliederversammlung in Hamburg gab es zudem ein Mandat für die Vorbereitung der Fusion mit Zukunft Fahrrad sowie Änderungen in Präsidium und Vorstand.

Was immer stärkere E-Bikes für die Branche bedeuten, Shimano kommt nun doch zur Eurobike, Kooperation mit Rewe und Salamon-Legende verstärkt Verwaltungsrat.

Eine Studie des T3 Transportation Think Tanks zeigt: Beschäftigte mit Dienstrad pendeln häufiger mit dem Fahrrad zur Arbeit. Der Effekt ist vor allem bei gelegentlichem bis häufigem Radpendeln messbar.

Bollé stellt das Helmsortiment mit angepasster Preisstruktur neu auf. Der Avio MIPS sowie die Adapt Pure Modelle rücken damit stärker ins Zentrum. Farblich passende Brillen erleichtern zusätzlich das Cross Selling im Ladengeschäft.
Mit Beginn deines Abonnements erhältst du den Premium Newsletter der SAZbike. Zusätzlich stehen dir vergangene Premium Newsletter bis zur Kündigung des Abonnements als Premium-Artikel zur Verfügung. Bei Kündigung erlischt der Zugang zum Ende des Bezugszeitraums.
Das kostenlose Abonnement gilt für einen Monat. Das Angebot geht automatisch in das Jahresabo Newsletter über, wenn es nicht bis spätestens 7 Tage vor Ende des Aktionszeitraums schriftlich gekündigt wird. Der jährliche Bezugspreis beträgt dann 59,88 € (inkl. MwSt., Schweiz: CHF 65.88). Dein Jahresabo ist auch monatlich kündbar. Bei vorzeitiger Kündigung des bereits abgerechneten Bezugszeitraums erhältst du den Betrag der Restlaufzeit zurückerstattet.
Bei den Premium Newslettern handelt es sich um persönliche Exemplare, die mit einer digitalen Signatur versehen sind. Eine Weitergabe dieser Premium Newsletter sowie des Zugangs zu den Premium-Artikeln ist nicht erlaubt. Das kostenlose Abonnement gilt für einen Monat.
Das Angebot gilt für Erstbesteller und ist einmalig pro Kunde einlösbar.
Im Rahmen deines Abonnements kann der Verlag dir weitere Verlagsangebote und Beilagen per Post zusenden. Dies kannst du jederzeit widerrufen.
Kundenservice:
Kundenservice EBNER MEDIA GROUP
Telefon: +49 731 88005–8205
E-Mail: kundenservice@ebnermedia.de
Brienner Straße 45 a-d
80333 München
Verlag:
Ebner Media Group GmbH & Co. KG
Olgastraße 121/1 – 89073 Ulm