
Die Accell-Insolvenz und die Folgen für das Leasing
Die Insolvenz der Accell Group sorgt für Unsicherheit in der Fahrradbranche. Noch ist nicht klar, wie es zukünftig weitergehen wird.

Die Insolvenz der Accell Group sorgt für Unsicherheit in der Fahrradbranche. Noch ist nicht klar, wie es zukünftig weitergehen wird.

Erfa-Arbeit lohnt sich. Diese These untermauern im SAZbike-Interview Fachhändler Torsten Hieke und VSF-Geschäftsführer Uwe Wöll.

Im ersten Teil unserer mehrteiligen Serie schauen wir uns daher an, wie der Fahrradhandel Social Media wirklich nutzt.
Wir haben im Mai mehr als 160 Händlerinnen und Händler sowie rund 70 Unternehmen aus der Industrie befragt und die Ergebnisse mit den aktuellen Zahlen von Shimano, Giant und Bike24, der neuen ifo-Konjunkturprognose vom 18. Juni und der VDZ-Lageeinschätzung zur Messe abgeglichen.
Die Kurzfassung passt auf einen Bierdeckel: Die Branche hat aufgehört zu fallen. Sie steigt aber noch nicht. Was das konkret heißt, in fünf Punkten im heutigen SAZbike Premium Newsletter.

Rennrad, Faltrad, Spezialrad: Auf der Eurobike diskutierten drei Hersteller, deren Räder kaum unterschiedlicher sein könnten, über gutes Rad-Design. Bei Funktion, Nutzerfokus und Detailqualität landeten alle beim selben Maßstab.

Dank immer besserer Systeme drängt die Automatikschaltung aus der Nische. SAZbike sprach mit Enviolo-Produktmanager Richard Hilgart über die aktuellen Entwicklungen und die Zukunft der Fahrradschaltungen.

Vom 17. bis 20. September feiert das Bike Festa Südtirol seine Premiere. Im Gegensatz zu anderen B2C-Veranstaltungen der Branche wollen die Macherinnen und Macher aus Brixen das Fahrrad mit anderen Aspekten des Lebens verbinden SAZbike sprach darüber mit der Projektleiterin Vera Profanter.

Sechs Jahrzehnte nach der Gründung ist die ZEG Europas größter Verbund unabhängiger Fahrradfachhändler. Das Jubiläum fällt in ein Jahr, in dem sich die Genossenschaft zukunftsorientiert aufstellt.

Kurz vor Inkrafttreten sorgt das neue Reparaturrecht im Fachhandel für Verunsicherung. Muss künftig jedes E-Bike über Jahre hinweg reparierbar sein? ZIV und VSF geben dazu im heutigen Premium Newsletter Entwarnung, mit einer wichtigen Ausnahme.
Wir haben im Mai mehr als 160 Händlerinnen und Händler sowie rund 70 Unternehmen aus der Industrie befragt und die Ergebnisse mit den aktuellen Zahlen von Shimano, Giant und Bike24, der neuen ifo-Konjunkturprognose vom 18. Juni und der VDZ-Lageeinschätzung zur Messe abgeglichen.
Die Kurzfassung passt auf einen Bierdeckel: Die Branche hat aufgehört zu fallen. Sie steigt aber noch nicht. Was das konkret heißt, in fünf Punkten im heutigen SAZbike Premium Newsletter.

Immer mehr Hersteller bringen 32-Zoll-Produkte auf den Markt. Doch was steckt hinter dem größten Laufrad-Trend seit dem Wechsel auf 29 Zoll? Und was bedeuten die großen Laufräder für den Handel? Ein Überblick.

Der Branchenverband ZIV warnt vor einem Leistungswettlauf bei E-Bike-Motoren. SAZbike sprach mit dem Tim Salatzki, Leiter für den Bereich Technik und Normung, über die jüngsten Entwicklungen.

Hepha-Geschäftsführer Alex Thusbass sprach mit SAZbike über Archetypen und urbane Mobilität.

Null von 69 Industrievertretern halten die Lage der Fahrradbranche derzeit für „sehr gut“. Mit dieser Zahl im Hinterkopf öffnet heute in Frankfurt die Eurobike.
Wir haben im Mai mehr als 160 Händlerinnen und Händler sowie rund 70 Unternehmen aus der Industrie befragt und die Ergebnisse mit den aktuellen Zahlen von Shimano, Giant und Bike24, der neuen ifo-Konjunkturprognose vom 18. Juni und der VDZ-Lageeinschätzung zur Messe abgeglichen.
Die Kurzfassung passt auf einen Bierdeckel: Die Branche hat aufgehört zu fallen. Sie steigt aber noch nicht. Was das konkret heißt, in fünf Punkten im heutigen SAZbike Premium Newsletter.
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