Moritz Diethelm

Österreich regelt Radverkehr neu, Handel kritisiert Reklamationsabwicklung, Carbon-Spezialist stellt Doppelspitze auf, Cilo startet Händlertour und Bike Ordertag findet im Lenkwerk statt.

Österreich reguliert Fahrräder und E-Bikes – Radbranche kritisiert fehlende Gesamtstrategie

Die Stiftung Warentest hat zehn leichte Urban-E-Bikes geprüft – und kommt insgesamt zu einer breiten Spannweite von „gut“ bis „mangelhaft“. In früheren Jahren hatte der Test oft für viel Aufsehen innerhalb der deutschen Radbranche gesorgt. Die große Analyse und Marken-Echo folgen nächste Woche im SAZbike-Premium-Newsletter.

Warum Riva bleibt: Bike Festival schärft Profil zwischen Testing, Lifestyle und B2B-Ausbau

Wie die Radbranche durch die Krise kommt, wie Nachhaltigkeit auf Messen ganz einfach geht, Bico steigt bei Dibike ein, Löffler gewährt Einblickin Produktion und Lastenrad tritt auf der Stelle.

Die Fahrradbranche schmückt sich gern mit dem Label „Nachhaltigkeit“, doch bei Messen treibt sie nicht wenigen Veranstaltern und Veranstalterinnen Schweißperlen auf die Stirn: Teuer, kompliziert, eine lästige Pflicht.

Zwei Jahre nach der European Declaration on Cycling haben Zukunft Fahrrad und ZIV in Berlin Bilanz gezogen. Einigkeit herrschte über die Rolle des Rads für Mobilität und Wirtschaft – zugleich wurde klar: Die Erklärung ist politischer Kompass, ersetzt aber keine Umsetzung.

Geschäftsführer im Interview, Rückzug aus den USA, Mobility Hub verlängert, Patentstreit gelöst, Auto kracht in Fahrradladen.

Geschäftsführer im Interview, Rückzug aus den USA, Mobility Hub verlängert, Patentstreit gelöst, Auto kracht in Fahrradladen.

Das Münchner Traditionshaus Sport Schuster am Marienplatz hat seine Bike-Abteilung massiv aufgewertet. Doch wer riesige Fahrrad-Ausstellungen und Mechaniker-Werkstätten sucht, wird enttäuscht. Warum sich der Schuster bewusst auf Bekleidung und technisches Equipment konzentriert, wie er sich gegen Mono-Brand-Stores behauptet und warum Radsport heute viel mehr ist als nur reine Wattwerte, erklärt Geschäftsführer Konstantin Rentrop im SAZbike-Interview.

ZIV plant eigene Messe, Hepha erhält personelle Verstärkung, Tüv fordert Neustart für Verkehrssicherheit, E-Bike-Festival in Dortmund endet

Der ZIV will ab Herbst 2027 ein eigenes internationales Messeformat entwickeln. Auf der Mitgliederversammlung in Hamburg gab es zudem ein Mandat für die Vorbereitung der Fusion mit Zukunft Fahrrad sowie Änderungen in Präsidium und Vorstand.