Velotech fordert Beschleunigungsgrenze statt Watt-Limit für EPACs
Velotech-Sachverständiger Ernst Brust hält die 250-Watt-Nenndauerleistung bei EPACs für nicht mehr aussagekräftig. Neue Kennfelder verdeutlichten, dass moderne EPAC-Antriebe kurzzeitig mechanische Motorleistungen von bis zu rund 1.000 Watt abrufen – mit entsprechend hohen Beschleunigungswerten. Regulierung und Prüfverfahren sollten stärker an realer Fahrdynamik ansetzen.
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Bosch führt digitales Zertifikat für gebrauchte E-Bikes ein
Bosch Ebike Systems startet mit "Certified by Bosch" eine digitale Zertifizierung für den Gebrauchtmarkt. Das Zertifikat soll den Zustand von Akku und Antrieb transparent machen. Ab Juli 2026 nutzt Refurbisher Rebike das Programm als erster Partner.
Magura schickt "Brakes & Bites" in sieben Bike-Parks
Magura setzt seine "Brakes & Bites"-Bikepark-Tour 2026 fort. An sieben Terminen in Deutschland, Österreich und Frankreich bietet das Team kostenlosen Bremsen-Check, Workshops sowie Produkt-Updates – ergänzt um Snacks und Gastro-Gutscheine.
Enviolo legt zweiten Nachhaltigkeitsbericht vor und meldet Fortschritte bei Recycling und Emissionen
Enviolo hat seinen Sustainability Report 2025 veröffentlicht. Der Antriebs- und Nabenspezialist berichtet über Fortschritte bei Recyclingmaterialien, der CO2-Intensität sowie in der Lieferkette – und konkretisiert die nächsten Schritte bis 2030.
Ifo: Materialknappheit in der Industrie nimmt wieder zu
Immer mehr Industrieunternehmen melden Engpässe bei Vorprodukten: Im Mai waren 15,9 Prozent betroffen, nach 13,8 Prozent im April. Laut Ifo-Umfragen bleiben die Lieferketten angespannt, besonders in energie- und ölintensiven Branchen.