Alexander Schmitz

„Die Branche soll nicht erst zur fertigen Messe eingeladen werden, sondern sie von Anfang an mitgestalten.“ Diesen Anspruch formuliert Louise Böhler von der Zweirad-Gesellschaft, der Servicegesellschaft des ZIV, im Gespräch über die Towards Tomorrow – European Bike Show.

Konflikte im Team beginnen selten mit bösem Willen. Meistens mit einem Missverständnis. Drei Impulse von Business-Coach Nik Gledic.

In diesem SAZbike Premium Newsletter zeige ich drei Erkenntnisse, die sich durch fast alle Vorträge ziehen, und einige Punkte, bei denen die Experten uneins sind.

Wächst die Werkstatt wirklich, und wofür arbeiten die Mitarbeitenden den ganzen Tag?

Wer die Werkstatt in seinem Betrieb noch immer als Nebengeschäft behandelt, verpasst die wichtigste Entwicklung im Fachhandel der vergangenen Jahre.

SAZbike hat den Verantwortlichen beider Messen jeweils den gleichen Fragenkatalog geschickt. In diesem Premium Newsletter präsentieren wir die Ergebnisse, damit sich jeder selbst ein Bild von Möglichkeiten machen kann.

Die Insolvenz der Accell Group sorgt für Unsicherheit in der Fahrradbranche. Noch ist nicht klar, wie es zukünftig weitergehen wird.

Kurz vor Inkrafttreten sorgt das neue Reparaturrecht im Fachhandel für Verunsicherung. Muss künftig jedes E-Bike über Jahre hinweg reparierbar sein? ZIV und VSF geben dazu im heutigen Premium Newsletter Entwarnung, mit einer wichtigen Ausnahme.
Wir haben im Mai mehr als 160 Händlerinnen und Händler sowie rund 70 Unternehmen aus der Industrie befragt und die Ergebnisse mit den aktuellen Zahlen von Shimano, Giant und Bike24, der neuen ifo-Konjunkturprognose vom 18. Juni und der VDZ-Lageeinschätzung zur Messe abgeglichen.

Die Kurzfassung passt auf einen Bierdeckel: Die Branche hat aufgehört zu fallen. Sie steigt aber noch nicht. Was das konkret heißt, in fünf Punkten im heutigen SAZbike Premium Newsletter.