Nach fast drei Jahrzehnten beendet Anke Namendorf ihre Laufbahn bei Koga und Accell. Die erfahrene Brandmanagerin blickt auf eine lange Karriere in Vertrieb und Marketing zurück und verabschiedet sich von der Fahrradbranche.
Möve Mobility hat erneut Insolvenz angemeldet. Trotz preisgekrönter E-Bikes blieb der wirtschaftliche Erfolg aus.
Nach der Insolvenz führt ein asiatischer Investor Sprick Rowery fort. Der Standort in Polen bleibt erhalten, die Produktion läuft. Künftig wird das Unternehmen als Full.Supply-Chain-Anbieter auftreten.
Der VSF fordert die Einführung von Überführungskosten im Fahrradfachhandel. Der Verband verweist auf verdeckte Kosten und zunehmende Belastungen für stationäre Betriebe, ähnlich wie es im Kfz-Handel seit Langem üblich ist.
Der Schweizer E-Bike-Händler M-Way hat seinen einzigen Standort in Deutschland geschlossen. Die erst im Februar 2024 eröffnete Filiale in Nürnberg ist seit Anfang September dauerhaft dicht. Auf Nachfrage von SAZbike äußerte sich nun das Unternehmen.
Riese & Müller hat seine Vertriebsorganisation in Deutschland neu aufgestellt und das Außendienstteam verstärkt.
Melanie Lauer ist seit dem 8. September 2025 neue Geschäftsführerin bei Kalkhoff. Sie folgt auf Mirjam Van Coillie, die nach dreieinhalb Jahren bei Kalkhoff zur die Muttergesellschaft zurückkehrt.
Mit über 1.000 Besucherinnen und Besuchern startete Hartje in die Hausmesse-Saison. Neu: Zwei Ebenen Ausstellungsfläche, Testfahrten, Schulungen und ein erweitertes Markenportfolio für das Modelljahr 2026.
TRP und Sinter haben eine strategische Partnerschaft geschlossen: Die „Smart-Bedding-Machine“, die das Einbremsen von Scheibenbremsen automatisiert, wird ab sofort international unter dem Co-Branding „TRP powered by Sinter“ vertrieben.
Gute Stimmung, volle Demo-Area, klare Produktlinie: Trek setzt zur Saison 2026 auf eine verjüngte Modell-Palette.
Die neuen US-Strafzölle auf Stahl sorgen für Unsicherheit in der Fahrradbranche: Seit Wochenanfang gelten 50 Prozent Aufschlag auch für E-Bikes. Klassische Fahrräder bleiben vorerst ausgenommen – doch Hersteller und Exporteure blicken mit Sorge auf die Folgen.
Die polnische 7Anna Group, bekannt für Marken wie Rondo, NS Bikes, Creme und Octane One, hat Insolvenz angemeldet. Lieferengpässe und ein Betrugsfall haben die Lage verschärft. Die Auswirkungen auf den deutschen Fachhandel sind noch offen.
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