
Werkstättentest, Siegel, Shitstorm – wer definiert Servicequalität im Fahrradhandel?
Eine neue Werkstatt-Bestenliste samt Siegel schlägt hohe Wellen. Auslöser für die Diskussion sind die KI-gestützte Methodik und die Vermarktung.

Eine neue Werkstatt-Bestenliste samt Siegel schlägt hohe Wellen. Auslöser für die Diskussion sind die KI-gestützte Methodik und die Vermarktung.

So tickt der Fahrradhandel 2025: Produktmix, E-Bike-Gattungen, Leasing, und Bestände – mit klaren Benchmarks für deinen individuellen Struktur-Check.

Die brutale Wahrheit aus 344 offenen Geschäftsbüchern: Minus 7% Umsatz, jeder Zweite mit Verlust. Aber es gibt Hoffnung – wer richtig aufgestellt ist, gehört zu den Gewinnern.

Der Fahrradhandel geht mit gemischten Gefühlen ins neue Jahr – und das ziemlich eindeutig: In unserer großen SAZbike-Umfrage (rund 500 Teilnehmende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz) bewertet jeder Zweite die wirtschaftliche Lage für 2026 eher negativ oder sogar sehr negativ.

2025 war ein Stresstest: Preisdruck und Taktikgefechte wie selten. Gleichzeitig entstanden neue Allianzen – auch bei uns, etwa beim Start der Digitalen Lernwelt. Mein Learning für 2026: Gemeinsam geht mehr, wenn Marge, Prozesse und Kundenerlebnis Vorrang haben. Was führende Entscheiderinnen und Entscheider aus 2025 mitnehmen – hier im Überblick

Die Branche ringt um die 𝗦𝗽𝗶𝗲𝗹𝗿𝗲𝗴𝗲𝗹𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗟𝗲𝗶𝘁𝗺𝗲𝘀𝘀𝗲: Wer entscheidet – und wie viel Mitwirkung bekommt die Industrie? Wir haben mit Stefan Reisinger (Eurobike) gesprochen und die Positionen von Burkhard Stork (ZIV – Die Fahrradindustrie) und Wasilis von Rauch (Zukunft Fahrrad) eingeholt. Das Ergebnis: klare Bruchlinien, aber auch Ansatzpunkte.

Gefühl oder Wahrheit? Wo der Druck auf den Fachhandel wirklich herkommt – und was 2026 trägt

Moustache Bikes blickt selbstbewusst nach vorn. CEO Olivier Cantet erklärt im Gespräch, warum die französische Marke gerade jetzt in Deutschland wachsen will – und wie sie dabei ihrer DNA treu bleibt.

Agentic Commerce ist ein Begriff, den wir in Zukunft häufiger hören werden. Gemeint ist der Einkauf mit Hilfe von KI-Agenten, die selbstständig Schritte übernehmen, die heute oft in vielen kleinen Handgriffen stecken: Informationen sammeln, Rückfragen klären, Varianten vergleichen, bezahlen, den Service danach organisieren.

Stärker, stabiler, souveräner – das E-Bike hat in den letzten Jahren eine beeindruckende Entwicklung erfahren. Das ist fantastisch. Doch es gibt auch eine Kehrseite der Medaille: Mit jedem Technologiesprung nähert sich das Elektrofahrrad der motorisierten Welt an.Auf dem SAZbike Prolog in Dreieich und der Eurobike in Frankfurt habe ich zwei Panels dazu moderiert: viel Verständnis, keine Einigung.

Leasing war der Turbo der Fahrradbranche – doch der Motor stottert. Besonders die Zusammenarbeit zwischen Leasing-Anbietern und Fachhandel hakt.
Auf dem SAZbike Prolog in Dreieich und der Eurobike in Frankfurt habe ich zwei Panels dazu moderiert: viel Verständnis, keine Einigung.

ZIV und Zukunft Fahrrad beenden die Kooperation mit der Eurobike – und fordern nichts weniger als einen radikalen Neustart.
Wer gibt künftig den Takt vor – Messegesellschaft oder Industrie?
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