SCHWALBE STARTET DEALERTECH TRAINING
Das Dealertech Training (DTT) geht im Januar und Februar 2026 in die nächste Runde. DT Swiss, Ergotec, Magura, Rohloff, Schwalbe und Supernova bündeln ihre Schulungen erneut zu einem gemeinsamen Format. An zehn Terminen in Deutschland und Österreich vermitteln die Marken jeweils einstündige Produkttrainings.
Der Fokus liegt auf technischen Neuheiten und praxisnahem Wissen für Verkauf und Werkstatt. Schwalbe stellt sein neues Clik-Valve-System, das optimierte Gruppenschlauchkonzept und die Neugestaltung des Gravel-Segments vor. Rohloff zeigt die neue E-14-Automatik, Magura präsentiert die neue Gustav- und Louise-Linie.
Laut Schwalbe-CSO Nico Simons ist das Format ein "wichtiger Baustein für Fachkompetenz im Handel".
COBOC STEIGERT VORORDER
Der Heidelberger E-Bike-Bauer Coboc meldet eine um 15 Prozent gestiegene Vororder für das Modelljahr 2026. Die neue Skye-Linie entwickelt sich zur wichtigsten Produktfamilie und macht bereits rund die Hälfte des Volumens aus.
Parallel wächst das Händlernetz auf rund 150 Standorte - ein Plus von 25 Prozent in zwölf Monaten. Die Händler Lenz-E-Bikes aus Kelkheim und Tippkötter Bikes in Emsdetten zählen zu den jüngsten Neuzugängen.
Geschäftsführerin Annalena Horsch sieht das Ergebnis als Signal für einen wieder stabileren Markt: Coboc setze weiterhin auf Partnerschaften statt schnelles Wachstum und wolle die Betreuung bestehender Händler vertiefen.
BESPOKED BESTÄTIGT DEUTSCHLAND-TERMIN 2026
Die Custom-Bike-Messe Bespoked kommt 2026 nach Dresden zurück. Die neue Ausgabe findet vom 16. bis 18. Oktober 2026 statt. Der Veranstalter will damit frühzeitig Planungssicherheit schaffen - insbesondere für internationale Rahmenbauer und Manufakturen.
Die Messe versteht sich als Plattform für individuelle Fahrradkultur und hat in den vergangenen Jahren wachsenden Zulauf aus Deutschland und dem europäischen Ausland verzeichnet.
Für 2026 erweitert Bespoked sein internationales Programm: Neben der Heimatausgabe in Großbritannien und der deutchen Messe in Dresden ist erstmals auch eine Ausgabe in Japan geplant. Die Premiere soll im Herbst 2026 stattfinden. Konkrete Inhalte und Formate will der Veranstalter im kommenden Frühjahr bekanntgeben.
EPAC-STREIT: LEVA-EU WENDET SICH AN ZIV, CONEBI UND EU-KOMISSION
LEVA-EU hat einen offenen Brief an den ZIV, Conebi und die Europäische Kommission übermittelt. Die Organisation fordert den ZIV auf, seinen aktuellen Vorschlag zur EPAC-Regulierung zurückzuziehen, und warnt davor, dass die geplanten Einschränkungen bei Unterstützungsverhältnis, Spitzenleistung und Fahrzeuggewicht große Teile des LEV-Markts in die Typgenehmigung nach Verordnung 168/2013 zwingen würden.
Aus Sicht der Unterzeichnenden könnten dadurch ganze Fahrzeugkategorien entfallen und Innovationen im Segment der leichten Elektrofahrzeuge ausgebremst werden.
Der Brief wird von 196 Unterzeichnerinnen und Unterzeichnern aus 22 Ländern getragen - darunter Hersteller, Komponentenunternehmen, Serviceanbieter, Verbände sowie Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler.
LEVA-EU fordert die Europäische Kommission auf, die Empfehlungen der Expert Group on Urban Mobility (EGUM) aufzugreifen und gemeinsam mit Industrie und Forschung an einer eigenständigen LEV-Regulierung zu arbeiten.