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Brompton und Deutsche Bahn erweitern Faltrad-Abo um E-Bike

Foto: Brompton | Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn und Brompton nehmen erstmals ein elektrisches Faltrad in ihr gemeinsames Abo-Angebot auf. Das Modell soll vor allem Pendlerinnen und Pendlern den Umstieg zwischen Zug und Fahrrad erleichtern.

Neben der klassischen C-Line kann ab sofort auch die Brompton Electric C-Line mit Viergangschaltung für zwölf Monate gemietet werden. Das Angebot richtet sich vor allem an Pendlerinnen und Pendler, die Bahn und Fahrrad auf der sogenannten letzten Meile kombinieren.

Das E-Bike kostet 99 Euro pro Monat, die nicht motorisierte C-Line weiterhin 41 Euro. Im Preis enthalten sind die Lieferung innerhalb Deutschlands, eine Versicherung und ein Service-Check nach sechs Monaten. Vertragspartner ist Brompton. Das Abonnement endet nach zwölf Monaten automatisch und kann anschließend verlängert werden. Alternativ besteht die Möglichkeit, ein neues Brompton zu einem vergünstigten Preis zu erwerben. Die Zahl der zunächst verfügbaren E-Bikes ist begrenzt.

Die Electric C-Line verfügt über einen 250-Watt-Hinterradnabenmotor, der bis 25 Kilometer pro Stunde unterstützt. Nach Angaben des Herstellers sind abhängig von Fahrweise und Bedingungen Reichweiten von bis zu 90 Kilometern möglich. Der Akku ist abnehmbar. Zusammengefaltet misst das Rad 58,5 mal 56,5 mal 27 Zentimeter.

Im öffentlichen Nah- und Fernverkehr kann das gefaltete Brompton als Gepäckstück mitgenommen werden; ein zusätzliches Fahrradticket ist damit nicht erforderlich. "Mit der Brompton Electric C-Line erweitern wir unser gemeinsames Angebot um eine Lösung, die auch längere Pendelstrecken komfortabel macht", sagt Julien Scriven, Managing Director Brompton Bike Hire. Das elektrische Faltrad-Abo ist ab sofort über die Deutsche Bahn erhältlich.

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