Chike

Quelle: Chike

E-Kids & E-Cargo
Beim Pedalieren bis 25 Stundenkilometer unterstützt ab der neuen Saison die neue Cargo-Variante des „Steps E6100“ von Shimano die Modelle „E-Kids“ und „E-Cargo“ von Chike, die von Hartje vertrieben werden. Die Waden- und Motorkräfte überträgt ebenfalls neu ein „CDX“-Riemenantrieb von Gates auf die Shimano-Nabenschaltung „Inter E5 Di2“. Gespeist wird der Antrieb ab 2022 neu vom 504-Wattstunden-Akku (anstatt der 418-Wattstunden-Version von Shimano). Shimano hat unter anderem den „E6100“-Motor in der neuen CRG-Version auf den Transport von schweren Lasten optimiert. Seine bewährt-kompakte Bauweise ist gleich geblieben, der Unterschied zum herkömmlichen „Steps E6100“ liegt vor allem in der Steuerung der Motorkräfte. Vor allem fürs Anfahren mit viel Zuladung ist hilfreich, dass der Motor schon bei geringem Tempo und Drehmoment-Input die volle Unterstützung bietet. Im Detail lässt sich die Unterstützung per „E-Tube“-App von Shimano individuell anpassen. Im Zusammenspiel mit der „Nexus Inter E5 Di2“-Nabenschaltung ergeben sich weitere Vorteile mit der „Steps E6100 CRG“-Motorsteuerung: Etwa den Startmodus, bei der die Schaltung zum Beispiel an einer roten Ampel wieder in den vorher definierten Gang zurückschaltet; und ebenso bleibt die Möglichkeit der vollautomatischen Schaltfunktion.

Quelle: Chike

Chike-Garage
Neben dem Antrieb gibt es bei der Ausstattung ab 2022 weitere Optionen: Sowohl für das „E-Kids“ als auch für das „E-Cargo“ bietet Chike in Zusammenarbeit mit Fahrer Berlin eine „Chike-Garage“ – eine robuste und wasserdichte Abdeckplane, die sich sicher an beiden Modellen fixieren lässt. Ebenfalls wasserabweisend wirken die – auch in Zusammenarbeit mit Fahrer Berlin entwickelten – Spritzschutzlappen, die sich insbesondere bewähren, wenn man sich bei regennasser Fahrbahn in die Kurven legt.