Die ZEG lädt vom 17. bis 19. Juli 2026 zur Bike Show auf das Kölner Messegelände. Geplant sind mehr als 16.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche, ein erweiterter Testparcours und neue Talk-Formate. Auch SAZbike wird vor Ort sein.
50 Radfahrerinnen und Radfahrer treten am 14. Juni 2026 eine 500 Kilometer lange Strecke von Wiesbaden nach Trier und zurück an, um Spenden für die Hilfe für krebskranke Kinder Frankfurt e.V. zu sammeln.
Woom baut sein Führungsteam aus und beruft Björn Boos zum CFO. Er soll die internationale Expansion des Kinder- und Jugendfahrradherstellers vorantreiben.
Lease a Bike und die Volkswagen AG haben das 50.000. Dienstrad im Konzern übergeben. Das Angebot für geleaste Fahrräder wird seit Frühjahr 2023 schrittweise auf immer mehr Konzerngesellschaften ausgeweitet.
Vit:bikes erweitert sein Premium-Sortiment und kooperiert dafür mit dem E-Bike-Hersteller Coboc. Ziel ist es, leichte, designorientierte E-Bikes für neue Zielgruppen zugänglich zu machen.
Die Verbände VSF, ZIV und Zukunft Fahrrad rufen einen neuen Branchenkongress ins Leben. Dieser zielt darauf ab, die gesamte Branche zu vernetzen, praxisnahe Lösungen zu entwickeln und den Dialog zwischen Wirtschaft, Politik und Fachhandel zu fördern.
Innovation, Networking und internationale Bike-Community: Die EUROBIKE 2026 bringt die wichtigsten Köpfe, Marken und Trends der Branche in Frankfurt zusammen.
Die Messingschlager GmbH & Co. KG strukturiert ihre Bereiche Sales und Marketing neu, um den veränderten Marktanforderungen gezielter begegnen zu können. Dabei sollen Qualität, Geschwindigkeit und die Stärkung der Kundenbeziehungen im Fokus stehen.
Das Fahrradparkhaus am Bahnhof Schöneweide wurde als Modellprojekt für klimafreundliche Mobilität ausgezeichnet. Es soll neue Abstell- und Serviceangebote bieten und wird vom Bund mit etwa 2,6 Millionen Euro gefördert.
Decathlon und In&motion haben gemeinsam ein tragbares Airbag-System entwickelt, das Stürze in Echtzeit erkennen und lebenswichtige Körperbereiche schützen soll.
Mit einem neuen Online-Tool zeigt Litelok erstmals, wo Fahrräder am häufigsten gestohlen oder angegriffen werden. Das Dashboard soll Muster und Risikozonen transparent machen.
Eine Studie von Appinio im Auftrag von Rebike untersuchte das Mobilitätsverhalten sowie die Kaufbereitschaft und die Motivationen für den Erwerb von Refurbished-E-Bikes. Die Ergebnisse offenbaren klare Präferenzen und Chancen für den Fachhandel.
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