Panasonic erhöht Drehmoment des GXM-E-Bike-Systems
Panasonic hebt die Leistung seines GXM-Antriebssystems für E-Bikes an. Der GXM-Motor mit Magnesiumgehäuse erreicht künftig ein maximales Drehmoment von 120 Nm, die Aluminium-Ausführung kommt auf 110 Nm. Auch bereits ausgelieferte GXM-Antriebe sollen sich per Software-Update auf die neuen Leistungswerte bringen lassen.
Mit der höheren Motorleistung richtet sich Panasonic insbesondere an E-Mountainbikerinnen und -biker sowie Fahrerinnen und Fahrer, die in steilen Anstiegen oder technisch anspruchsvollem Gelände zusätzliche Unterstützung benötigen. Bislang im Markt befindliche GXM-Motoren müssen für das Upgrade nach Angaben des Unternehmens nicht ausgetauscht werden. Die Anpassung erfolgt softwareseitig und soll damit auch Bestandskunden zur Verfügung stehen.
Parallel zur Erhöhung des maximalen Drehmoments hat Panasonic die Motorabstimmung überarbeitet. Ziel ist eine präzisere Dosierung der Unterstützung sowie eine gleichmäßigere Kraftentfaltung. Besonders im Auto-Modus soll der Antrieb seine Unterstützung feiner an Fahrsituation und Untergrund anpassen. Damit zielt die Überarbeitung nicht allein auf höhere Spitzenwerte, sondern auch auf das Ansprechverhalten und die Kontrolle des Systems.
Mit dem Update differenziert Panasonic zugleich die beiden GXM-Varianten stärker über ihre Leistungsdaten: Während das Magnesium-Modell künftig bis zu 120 Nm bereitstellt, liegt das maximale Drehmoment der Aluminium-Version bei 110 Nm.