Neues Tern HSD: Mit starken Upgrades, aber genauso kompakt
Foto: Tern Bicycles
Das komplett überarbeitete Tern-Cargobike für kleine Familien kann sogar einen erwachsenen Passagier oder großes Gepäck bis zu 190 kg Gesamtgewicht befördern. Es wird ab Herbst 2026 in vier Modellversionen angeboten.
Dieses kompakte E-Cargobike befördert Passagiere und Gepäck mit höchster Fahrstabilität und lässt sich mühelos-wendig durch den hektischen Stadtverkehr steuern. Es ist smart. Es ist robust. Es fährt sich enorm geschmeidig. Kurz: Das neue HSD bietet alles, was von einem Lastenrad erwartet wird – ohne die sonst damit verbundene Unhandlichkeit.
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Was ist neu?
Einfacheres Handling
Für die dritte Modellgeneration wurde der Rahmen komplett überarbeitet – mit für den Lastentransport optimierter Geometrie. Der längere Radstand und ein tieferer Schwerpunkt sorgen für ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten bei voller Beladung und hohen Geschwindigkeiten.
Ausgewählte HSD-Modelle verfügen über die eShift-Technologie von Bosch, die für sanftere Gangwechsel sorgt und zudem fortschrittliche Schaltfunktionen möglich macht. So kann bei der Kettenschaltung des HSD P10e ein Automatikmodus aktiviert werden – ideal für den Stop-and-go-Stadtverkehr und besonders für Cargobike-Neulinge, da sie auf den Verkehr, ihre Passagiere und die Umgebung achten können, anstatt über den nächsten Gangwechsel nachdenken zu müssen.
Motor-Upgrades
Alle vier HSD-Modelle werden von aktuellen Bosch-Antriebssystemen der fünften Generation unterstützt – leichter und leiser als die Vorgängerversionen. Beim Topmodell S9i verwandelt der Performance Line PX-Motor mit bis zu 90 Nm Drehmoment beziehungsweise 600% Pedalkraft-Unterstützung auch die steilsten Anstiege in locker zu bezwingende Hügel, sogar bei voller Zuladung.
Was ist großartig geblieben?
Kleiner als ein herkömmliches Fahrrad
Mit 174 cm ist das neue HSD kürzer als die meisten City- und Trekking-E-Bikes. Mit je nach Modell zwischen 28,0 und 28,9 kg gehört es zu den leichtesten E-Cargobikes. Bei engen Platzverhältnissen, etwa in belebten Bahnhöfen oder Fahrrad-Parkhäusern, lässt es sich gut manövrieren. Dabei ist das HSD eines der kompaktesten Cargobikes, das ausdrücklich für die Mitnahme eines erwachsenen Passagiers (bis 80 kg) getestet und zertifiziert wurde.
Komfort für die ganze Familie
Die Sitzposition auf dem HSD lässt sich blitzschnell und ohne Werkzeug auf Fahrergrößen von 1,50 bis 2,05 m (und bis 130 kg) einstellen. Der gekröpfte Lenker und Ergon-Lenkergriffe tragen zu einem entspannt-komfortablen Fahrerlebnis bei.
Senkrecht Parken und Rollen
Es wurde fürs urbane Umfeld konzipiert, wo Platz häufig Mangelware ist. Senkrecht auf den Gepäckträger-„Füßen“ abgestellt, benötigt das HSD nicht mehr Stellfläche als eine große Topfpflanze. Zum Navigieren durch enge Hausflure und in Aufzüge lässt es sich senkrecht auf dem Hinterrad rollen. Und dank „FlatFold“-Technologie passen ein oder gar zwei HSD ins Gepäckabteil von SUV, Kombi, Minivan oder Wohnmobil – für die Fahrt ins Abenteuerwochenende.
Foto: Tern Bicycles
Zubehör-System von Tern
Für das HSD hält Tern ein umfassendes Ökosystem an Zubehör für jeglichen Bedarf bereit – für die aktuelle Lebenssituation wie für den Fall, dass sich die Ansprüche und Bedürfnisse im Laufe der Zeit ändern. Ein Kind soll bei jedem Wetter sicher befördert werden, womöglich gar ein großer Passagier, ein Haustier oder eben Lasten und Gepäckstücke aller Art? Mit dem richtigen Zubehör verwandelt sich das HSD in genau das E-Bike, das am besten zum Leben seiner Käuferinnen und Käufer passt.
Foto: Tern Bicycles
Ideal für kleine Familien & Stadtmenschen
Gesucht wird ein zuverlässiges, kompaktes Lastenrad für den Alltagseinsatz als „Schul-Taxi“, den Arbeitsweg oder zum Einkaufen? Das Auto soll durch ein so vielseitiges wie praktisches Zweirad ersetzt werden? Das komplett neue Tern HSD ist ein E-Cargobike, das ein Kind, ja sogar einen erwachsenen Passagier befördert – oder jede Menge Gepäck. Es macht den Alltag mit dem Lastenrad einfacher, dank des optimierten Handlings bei hoher Zuladung, dank automatischer Schaltfunktionen sowie dank nochmals kräftigerer E-Antriebe von Bosch. Dabei ist es dennoch kürzer als ein herkömmliches Fahrrad.
Foto: Tern Bicycles