Pon.Bike verlagert Cannondale-Produktion von Almelo in andere europäische Werke
Pon.Bike plant die Schließung seines Cannondale-Werks in Almelo bis Ende 2027 und will die Produktion schrittweise auf andere europäische Standorte verlagern. Eine Übergangsphase für die Beschäftigten ist vorgesehen.
Die Cycling Sports Group Europe, Teil von Pon.Bike, plant die Produktion der Fahrradmarke Cannondale vom Werk in Almelo in den Niederlanden auf andere europäische Standorte zu verlagern. Das Werk in Almelo soll Ende 2027 geschlossen werden. Die Entscheidung folgt auf eine umfassende Analyse des Produktionsnetzwerks und ist Teil der Umsetzung der internationalen Multi-Brand-Strategie von Pon.Bike.
In den letzten Jahren hat Pon.Bike ein breites internationales Markenportfolio aufgebaut, zu dem unter anderem Gazelle, Cannondale, Focus, Kalkhoff, Veloretti, Cervélo, Santa Cruz und Urban Arrow gehören. 2025 wurde ein integrierter Multi-Brand-Ansatz eingeführt, bei dem Vertrieb, Marketing, Beschaffung, Produktion und Lieferketten enger zusammenarbeiten. Ziel ist es, vor allem Handelspartnern den Vorteil des vielfältigen Markenportfolios zugänglich zu machen und gleichzeitig effizient im internationalen Fahrradmarkt agieren zu können.
Im Rahmen der Netzwerkprüfung wurde festgestellt, dass das Werk in Almelo ausschließlich auf Cannondale ausgerichtet ist und sich nicht flexibel in ein integriertes Multi-Brand-Produktionssystem einfügen lässt. Die anderen europäischen Standorte verfügen hingegen über Kapazitäten und Ausstattung, um die gesamte Markenpalette einschließlich Cannondale zu fertigen.
Moderne Produktionsstandorte in Europa
Das Werk in Dieren (Niederlande) produziert vor allem Gazelle-Fahrräder, kann aber auch Modelle anderer Marken herstellen. Die Anlage in Emstek (Deutschland) ist das vielseitigste Multi-Brand-Werk des Konzerns und produziert sowohl Komfort- als auch Performance-E-Bikes sowie Rennräder. Kėdainiai (Litauen) ist die jüngste und skalierbarste Produktionsstätte und kann das gesamte Markenportfolio abdecken. Zusammen sollen diese Standorte die Kapazität bieten, den europäischen Markt zu bedienen und die Cannondale-Produktion zu übernehmen.
Die Übergangsphase
Pon.Bike erkennt die Auswirkungen auf die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Almelo laut eigenen Angaben an. Eine Übergangsphase von rund 18 Monaten ist vorgesehen, um Beratung, Umschulung und Unterstützung sicherzustellen. Der Betriebsrat wurde informiert und befindet sich in einem Konsultationsprozess. Ein Sozialplan wird in Abstimmung mit Betriebsrat und Gewerkschaften entwickelt, zudem soll die Zusammenarbeit mit regionalen Arbeitsmarktorganisationen und Arbeitgebern in Almelo und der Region Twente intensiviert werden.
Die Schließung erfolgt schrittweise bis Ende 2027. Währenddessen wird die Produktion nach und nach auf die anderen Standorte übertragen. Die Lieferung von Cannondale-Fahrrädern an Händlerinnen und Händler sowie Kundinnen und Kunden soll dabei ohne Unterbrechung fortgesetzt werden. Auch neue Modelle sollen planmäßig produziert werden.